• 怎么了?新能源汽车销量近乎打了5折!汽车卖不动了?双11,众多商品打折打到手软,马云的天猫商场又一次笑傲江湖了。可是,你知道吗?当天还有样东西打折了,那就是10月份新能源车的销量。先来看数据。据中国汽车协会刚公布的数据,10月汽车产销量同比分别下降1.7%和4%;1-10月,产销量同比分别下降10.4%和9.7%,。
    汽车 亚洲城登陆动力网 9小时前
  • 恒大又有新动作!第一款车新能源车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。
    汽车 券商中国 19小时前
  • 11月12日,恒大在广州召开了一次很“许家印”的峰会:206家龙头企业CEO或高管出席,共1100多人参会,9种语言同步翻译,60家顶级企业同台签约……当然,在这样的峰会上,自然也少不了很“许家印”的讲话:“买买买,把能买的核心技术、能买的企业,都给它买了”“恒大造车,想不成功都难”……“开”门造车12日下午,广州香格里拉酒店,人头攒动,熙熙攘攘。
    汽车 上海证券报 13小时前
  • 车市“银十”仍未迎来回暖,自主品牌汽车更是给车市增添了一丝寒意。中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布的数据显示,2019年10月,中国品牌乘用车共销售77.0万辆,同比下降9.6%,高于整体车市下滑幅度;自主品牌乘用车占乘用车销售总量的39.9%,比上年同期下降1.7%。去年8月,自主品牌市场首次跌破40%,但去年自主品牌市场份额多月仍位于40%以上。
    汽车 第一财经日报 17小时前
  • 对于造车,许家印是认真的。11月12日,恒大集团董事局主席许家印第一次以“造车者”的身份出现在台前,用近半个小时的时间全程脱稿介绍了恒大新能源汽车的目标、规划、定位和策略。当天,恒大集团在广州举行了声势浩大的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会,一口气与全球60家汽车零部件企业签订战略合作协议。
    汽车 21世纪经济报道 16小时前
  • 11月12日,恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开,来自德国、英国、法国、奥地利、意大利、西班牙、日本、韩国、美国等国家的206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。
    汽车 北京青年报 16小时前
  • 车市“银十”仍未迎来回暖,自主品牌汽车更是给车市增添了一丝寒意。中汽协发布的数据显示,2019年10月,中国品牌乘用车共销售77.0万辆,同比下降9.6%,高于整体车市下滑幅度,自主品牌乘用车则占乘用车销售总量的39.9%,同比下降1.7%。在去年8月份,自主品牌市场首次跌破40%,但多月仍位于40%以上。
    汽车 第一财经 16小时前
  • 2019财年上半年净利润同比下降73.5%后,日产汽车下调2019财年全年净利润预期。当地时间11月12日,日产汽车(Nissan)发布2019财年上半年财报。2019财年上半年,日产汽车合并销售额为50331亿日元,合并营业收入为316亿日元,净利润同比(较上年同期)下降73.5%至654亿日元。日产汽车称,原材料价格上涨及与质量相关的成本上升等外部因素导致利润大幅下降。
    汽车 澎湃新闻 19小时前
  • 自6月26日新能源汽车补贴退坡后,新能源汽车销量已经出现“四连降”,降幅也越来越大。11月11日,中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,产量环比增长6.2%,销量下降5.9%,同比分别下降35.4%和45.6%。
    汽车 盖世汽车 11-12 13:09
  • 日前,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆,环比增长3.9%和0.6%,但较去年同期分别下滑1.7%和4%。至此,中国汽车市场已经连续16个月销量同比下滑。“金九”发力失败,“银十”同样也没能拯救持续下行的车市。
    汽车 汽车之家 11-12 09:14
  • 先人一步,或将引领时代,或变成“先烈”,处于汽车工业百年一遇变革期,探路者风险无限。路径多了,该如何走?近日,当中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进广汽新能源时,广汽新能源总经理古惠南谈及自己的困惑:“路线太多,成本是个问题。”当前,中、美、欧车企主攻电动车,而日韩车企角逐氢燃料车,路线存在分歧。
    汽车 第一财经日报 11-12 06:00
  • 11月8日晚,奔驰旗下子品牌EQ首款国产纯电SUV——奔驰EQC在北京高调上市。作为奔驰从内燃机时代向纯电动汽车时代过渡的关键车型,从斯德哥尔摩首次亮相,到EQC正式在北京奔驰顺义工厂下线,奔驰足足准备了一年。而作为奔驰首款纯电动车型,EQC的到来也正式将奔驰带入到电动化时代。
    汽车 21世纪经济报道 11-12 05:18
  • 作为新能源汽车最为理想的解决方案之一,氢燃料电池近年来一直很受国家政策的支持。不过,受制于氢在制取、储存、运输等环节的难题,业内普遍认为,氢燃料电池汽车距离产业化落地还有很长一段距离。如何解决这些难题?业内有观点认为,甲醇将成为很好的“氢载体”。在近期第二届中国国际进口博览会全球汽车发展趋势论坛上,造车新势力爱驰汽车向外界发布了其“甲醇氢燃料电池”技术蓝图。
    汽车 21世纪经济报道 11-12 05:12
  • 如何跨过补贴退坡这道坎,成为摆在中国新能源车企面前共同的难题。11月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据显示,10月份汽车产销分别完成229.5万辆和228.4万辆,同比下滑1.7%和4%。前10月,汽车产销2044.4万辆和2065.2万辆,同比下降10.4%和9.7%。汽车销量同比降幅有所收窄,市场趋向稳定。
    汽车 21世纪经济报道 11-12 05:05
  • 这两天,众泰汽车“连环雷”引发杭可科技等上市公司纷纷计提坏账准备,引起投资者的高度关注。新能源汽车产业链庞大,因为其中某一个“点”而引发多米诺骨牌效应,着实令人吃惊,也再次说明貌似强大的产业链“里子”之薄,中国新能源汽车产业唯有依靠核心技术,才能良性发展,铸造健康的生态。
    汽车 证券时报 11-12 03:01
  • 11月10日,网通社从上汽集团官方了解到,该集团在10月份共售出544,391辆新车,与去年同期相比下降9.55%,1-0月累计销量达到4,958,338辆,较去年同期下跌13.74%。从旗下各子公司来看,上汽大通的成绩比较亮眼,10月份共售出14,924辆新车,同比增速高达58%。注:以下数据仅为公司产销快报数据。上汽大通汽车有限公司产销数据包含跃进品牌。
    汽车 网通社 11-11 13:20
  • 11月10日,网通社从宝马集团官方获悉,今年10月份,该集团在全球市场共交付204,295辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车,与去年同期相比增长1.7%,今年的累计销量达到2,070,496辆,较去年前10个月同样提升了1.7个百分点。尽管中国汽车市场下滑的趋势并没有得到缓解,但是宝马集团上个月在华销量达到61,400辆,同比增长8.8%,增速领跑全球。
    汽车 网通社 11-11 13:19
  • 截至11月8日晚,吉利汽车、比亚迪、长城、长安以及日产、马自达、奔驰、等车企陆续公布了其各自10月份产销数据。
    汽车 盖世汽车 11-11 10:42
  • 继“金九”爽约后,“银十”也没来。11月8日,乘联会数据显示,10月国内狭义乘用车销量约为184.34万辆,同比下滑5.7%,环比增长3.5%。“消费者需求不足,致使车市在‘金九银十’月份走势不强。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,随着居民消费结构性挤压加大,消费者购车能力和信心暂时受到影响。
    汽车 每日经济新闻 11-11 09:44
  • 业内认为,按此发展趋势,一汽-大众有望夺得今年的年度销量冠军。日前,乘联会发布了10月全国乘用车销量数据。数据显示,10月狭义乘用车批发销量为190.5万辆,同比下降5.9%,环比增长0.2%;10月零售销量为184.3万辆,同比下降5.7%,环比增长3.5%。
    汽车 盖世汽车 11-11 09:33
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